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開天KTR STOP YAW MB風電偏航摩擦片

發布日期:2020-11-14   瀏覽量:1987

        雙饋式風力發電機偏航系統日常維護中,首先要檢查開天KTR STOP YAW MB偏航摩擦片的磨損程度,開天KTR STOP YAW MB偏航摩擦片的摩擦材料厚度為8mm,如果摩擦片磨損在5mm或者是接近8mm時,應當立即停機對摩擦片進行更換,更換開天KTR STOP YAW MB偏航摩擦片時,應當用液壓扳手松開偏航制動器固定螺栓,取出開天KTR STOP YAW MB偏航摩擦片,并檢查偏航制動器有無漏油和滲油現象,如果沒有滲油現象換上新的摩擦片,用液壓扳手擰緊固定螺栓即可。

       如果在更換偏航摩擦片過程中發現偏航制動器有漏油和滲油現象,應當取下偏航制動器進行維修,首先應用扳手打開制動器的排油口,用M10的螺絲擰在活塞上,將活塞向上提出,檢查活塞有沒有劃痕以及表面合金有無脫落現象,如果活塞表面有劃痕或者合金脫落,應更換活塞,然后檢查油缸內部密封圈有沒有老化現象,密封圈老化是直接導致偏航制動器漏油的直接原因,維修時并對油缸內部進行清理,更換密封圈和活塞,將兩半制動器對齊并用螺栓固定,制動器偏航摩擦片部分放入30mm厚鋼板,接上油管連接液壓站,將液壓站壓力調到5個油壓,打開液壓站觀察制動器有無滲油現象,讓液壓站處于保壓狀態,如果沒有滲油現象逐漸調整油壓至18Mpa進行24小時保壓,在確保沒有漏油滲油的情況下,方可重新裝機。

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